ハコスカって実はオシャレなスカイライン

　スカイラインが『日本の名車』となった、第一号のハコスカGTRは、昭和44年に発売開始となりました。

　その少し前に発売されていた、あのトヨタの2000GTよりも10馬力も超えた160馬力を叩き出したS20型エンジンを搭載して、4ドアでの誕生でした。

　当時、トヨタの2000GTといえば、ヤマハとトヨタが共同開発した日本最初の高性能スポーツカーと言われていました。その当時の販売価格は238万円でした！今の価値に換算すると…1500万から2000万にも相当する価格です！

　そのハコスカ2000GTよりもさらにハイパワーだったのです。さすがは、スカイライン！

　そして国内のカーレースで、不動の地位を確立した『50勝』中の、半分以上を稼いだのは、この４ドアのスカイラインGTRでした。

　スカイラインはそんな硬派なレース界で、着実にアピールしていきながらも、テレビのコマーシャルでは「愛のスカイライン」とキャンペーンをしていたため、その斬新なコマーシャルででも、販売台数を伸ばしていました。

　ハコスカだけの話となりますが、43年型には、ライトの間にレンズが入っていたり、ヒゲがついていたり…という具合に、とっても『こだわったデザイン』になっています。

　44年には3ピースだったハコスカのグリルが、1ピースになり、少し変わりました。

　45年式には2ドアモデルが追加されて、グリルは縦じまとなりました。実はハコスカは毎年着替えていたので、かなりオシャレな車だったわけです。