『ハコスカ』には無い『ケンメリ』の特徴！

ハコスカに比べて、ケンメリスカイラインは、若干重くなってしまいましたが、足廻りにも、少し違いがありました。

6気筒のモデルは、フロント・リア共に、ハコスカと同じなので、フロントがストラット式。そして、リア側はセミトレーディングアーム式です。その一方の4気筒モデルですが、フロント側がセミストラット式となり、リア側はリーフリジット式となって、ハコスカとは、多少変更になっていました。

この他にも、ハコスカからの変更点がありましたが、ケンメリから始まって、その後はR34スカイラインまで受け継がれ続けました。そして、一目見るだけでスカイライン！と、分る程の特徴となった『丸型4灯のテールライト』です。

丸型4灯は、4ドアGTのモデル、そして2ドアのハードトップの全グレードに採用されました。

現在では、すっかり浸透している、この丸型4灯のテールライトは、車のことを覚え始めの人が、一番最初に覚える特徴ですね。

V35スカイラインになって、伝統とも言える丸型4灯が無くなってしまった時には、私も少し落ち込んでしまいました…。

しかし…光れば丸型ですが、FUGAも同じような丸型になってしまっているので、スカイラインだけじゃなくなってしまったというのは、何だか、さびしい感じもしますね。